黑膜清水模板

金亨木業(yè)為廊坊地區(qū)真正能做二次成型工藝的大廠家之一(在廊坊有4-5家能做2次熱壓成型的板子)，本廠生產的二次成型的板子，板面光滑，平整，無缺紙糊紙現象，均可保周轉十次以上。國內用建筑模板多用國產膜紙，進口膜紙比國內膜紙貴而且更薄更光滑。紅膜、棕膜較黑膜原材料厚，防水性好，且亮度大。備注：板的厚度一般為0.5-0.2的下差，且為米尺10張量或者整件量高度，不是卡尺的標準；板的重量是根據材質重量以實際為準，表格上面數僅為過磅當時的重量，因為板用料的特殊性，則重量以實際裝車后過大磅為準。

棕膜清水模板

金亨木業(yè)為廊坊地區(qū)真正能做二次成型工藝的大廠家之一(在廊坊有4-5家能做2次熱壓成型的板子)，本廠生產的二次成型的板子，板面光滑，平整，無缺紙糊紙現象，均可保周轉十次以上。國內用建筑模板多用國產膜紙，進口膜紙比國內膜紙貴而且更薄更光滑。紅膜、棕膜較黑膜原材料厚，防水性好，且亮度大。備注：板的厚度一般為0.5-0.2的下差，且為米尺10張量或者整件量高度，不是卡尺的標準；板的重量是根據材質重量以實際為準，表格上面數僅為過磅當時的重量，因為板用料的特殊性，則重量以實際裝車后過大磅為準。

鋁合金模板

黃金板體系鋁模板是由金亨木業(yè)有限公司歷時三年研發(fā)打造的第四代新型材質鋁合金模板。采用了豎向背楞一次性擠壓成型工藝，并且設計了一次性擠壓成型的內側角部拉筋，整體型材的抗拉強度和抗變形強度，是三代鋁合金模板的3-5倍，并且便于橫向筋板的焊接，焊接點不與板面接觸，可以承諾周轉次數不低于230-260次。表面鍍膜處理，材料抗氧化效果明顯，脫模效果好，可保證混凝土整體成型尺寸公差在垂直度、平整度4mm以內！可以在合同中承諾5mm公差范圍，單層驗收合格率95%以上！

鋁模木模水性納米脫模劑

KRTM-G系列建筑鋁模高效脫模劑是公司技術人員針對新模板的特點專門研制出來的新型產品，本品添加德國進口添加劑，使得脫模劑的黏性增大，成膜后不易被破壞。本品無毒,無刺激性氣味,穩(wěn)定性好,不易燃易爆,不影響環(huán)境,對人體無傷害；成膜性良好,與模板有良好的粘接力,不會因混凝土的壓力和沖擊力而破壞，具有更強的附著力，涂刷更方便，脫模更容易且脫模后模板上不容易粘水泥，水泥面更光滑，顏色更好看均勻。大大減少了工人清除模具污垢和打磨的勞動強度，節(jié)約時間及成本，并能有效的延長模具使用壽命。

金亨木業(yè)覆塑模板

金亨木業(yè)覆塑綠模板質量優(yōu)越。覆塑綠模板屬于塑面建筑模板中的一類，一直是金亨木業(yè)的重點打造對象，其產品的研發(fā)就歷時六年耗資達到數千萬!覆塑綠模板是用優(yōu)質的原材料、新穎的生產工藝打造出來的，質量優(yōu)越性毋庸置疑。周轉次數可高達30次以上，且使用過程中無需使用脫模劑，節(jié)省施工成本和加快施工進程。次模板是高程建筑施工首選模板！

金亨覆塑模板

金亨木業(yè)覆塑綠模板質量優(yōu)越。覆塑綠模板屬于塑面建筑模板中的一類，一直是金亨木業(yè)的重點打造對象，其產品的研發(fā)就歷時六年耗資達到數千萬!可以說覆塑綠模板是用優(yōu)質的原材料、新穎的生產工藝打造出來的，質量優(yōu)越性毋庸置疑。周轉次數可高達30次以上，且使用過程中無需使用脫模劑，節(jié)省施工成本和加快施工進程。

金亨黑色膜紙建筑模板

金亨木業(yè)有限公司為河北廊坊地區(qū)真正能做二次成型工藝的大廠家之一(在廊坊有4-5家能做2次熱壓成型的板子)，本廠生產的二次成型的板子，板面光滑，平整，無缺紙糊紙現象，防水性能好，均可保周轉十次以上，高達30次以上。紅膜、棕膜較黑膜原材料厚，防水性更好好，且亮度大。好模板，金亨造！

金亨木業(yè)覆塑模板

金亨木業(yè)覆塑綠模板質量優(yōu)越。覆塑綠模板屬于塑面建筑模板中的一類，一直是金亨木業(yè)的重點打造對象，其產品的研發(fā)就歷時六年耗資達到數千萬!可以說覆塑綠模板是用優(yōu)質的原材料、新穎的生產工藝打造出來的，質量優(yōu)越性毋庸置疑。周轉次數可高達30次以上，且使用過程中無需使用脫模劑，節(jié)省施工成本和加快施工進程。次模板是高程建筑施工首選模板！

棕字清水模板

金亨木業(yè)有限公司為廊坊地區(qū)真正能做二次成型工藝的大廠家之一(在廊坊有4-5家能做2次熱壓成型的板子)，本廠生產的二次成型的板子，板面光滑，平整，無缺紙糊紙現象，均可保周轉十次以上。國內用建筑模板多用國產膜紙，進口膜紙比國內膜紙貴而且更薄更光滑。紅膜、棕膜較黑膜原材料厚，防水性好，且亮度大。備注：板的厚度一般為0.5-0.2的下差，且為米尺10張量或者整件量高度，不是卡尺的標準；板的重量是根據材質重量以實際為準，表格上面數僅為過磅當時的重量，因為板用料的特殊性，則重量以實際裝車后過大磅為準。